专家视野

2018-05-08

便利店的供应链创新,从哪里开始?

作者:林志洋 来源: 本站原创

新零售,有人总结为“线上+线下+物流”。线上为营销平台,线下为门店或生产商,而物流则借助大数据、人工智能等技术,减少囤货,甚至消灭库存。当然,无论是怎样的新模式,怎样的新技术,都是要为用户服务的。新零售本质上还是零售,既然如此,它的变革也好,创新也罢,就得围绕着用户体验下文章。

人们逛超市,特别是那种大型的连锁超市,当你推着满满一车吃的用的,向收银台走去时,肯定要皱一下眉头。因为排队的人太多了!你也许要为此付出足足半个小时的时间,还要忍受“左边这队比我快,右边这队也比我快,怎么就我这队最慢”的焦虑,好不容易排到你,要是收银员正好有事,挂个暂停收银的牌子飘然而去。幸好,还是有人为你着想的——2018年1月22日,亚马逊推出无人便利店Amazon Go,颠覆了传统便利店、超市的运营模式,彻底跳过传统收银结账的过程。你在Amazon Go买东西,只需门前扫个码,里面东西随你拿,系统会在你走出门时自动从你的账户结账收费。没有了恼人的队伍,用户体验便得到了提升。但因为目前技术的局限,也有一些新的问题,比如你和身边的老兄不约而同地对一罐蛋白粉伸手,系统就可能会在判断谁拿走它时发生错误;当你拿着蛋白粉,快要走出门,才发现自己其实不需要它时,你还得千里迢迢把它放回原位,否则就算你脱个精光出门,系统还是会从你账户里结算扣钱。

图 1号生活创始人谭小平

在新零售的尝试上,也有人从其它角度下手。1号生活创始人谭小平说:“零售的核心不是品牌,而是供应链。”据统计,广东的便利店有45万家,你很难说,在同一片蓝天下,这45万家店的店主拥有同一个梦想,但他们肯定拥有同样的两个问题,一是进货难,二是进货贵。

为什么711和全家里都有包子卖,而普通的便利店里没有?很简单,因为有供应链给711和全家送包子。身为便利店老板,感到郁闷的事情是,很大程度上他无法主导自己卖什么。在同一片区域,往往只有一个批发部,它卖什么,周边的便利店也就卖什么。千篇一律的便利店背后,不是不想卖,而是没得卖。

至于为什么进货贵?举个例子,一瓶饮料出厂2块5,到了下一级经销商3块,到了批发部3块5,到了便利店4块,最后卖给你5块。省有省代,市有市代,区有区代,商品每经过一个层级,都会多出5毛到1块,这些多出来的钱谁买单?当然是用户。可见,进货贵的原因就在于层级太多。

用户想要的其实很简单,用更少的钱买到更好的东西。基于这样的用户体验,要在供应链上创新,1号生活做了以下三项工作:

图 1号生活广州仓

一,构建强大的物流体系。创新不是在皮毛,而是从根源上突破,供应链的核心是物流,如果不从物流上创新,那么整个创新就是空谈。当你把标准化的仓库如棋子般铺满一个地区时,你就能为这里所有的便利店实现供应链的配套,一件商品从出仓到用户手里的时间也会大大缩短。

二,建立系统化的配送体系。人,货,场,全都系统化,只要前期对系统的研发有足够的投入,成本的降低和效率的提高就不再是难题。比如把仓配体系的动态信息放在智能云端,每个人都可以实时查询整个过程,了解到一个量化的结果。

三,新体验+新环境+新品牌。有了完善的供应链配套,便利店就能摆脱进货难和进货贵两座大山,不仅如此,你还能帮助它们品牌化,建立专门的生活超市、生鲜店、零食店,等等。当门店足够多时,你就能洞悉用户的消费习惯,比用户更早察觉他们自己的需求,甚至建立新金融,为智能城市添砖加瓦。

图 1号生活正在改变行业

分享到: 微信 更多